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高温下的铁路桥梁工:高空“荡秋千”护佑平安路-泛亚电竞竞猜


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榆林,7月31日,谭玉军和杨辰在烈日炎炎的广西东南部连续几天来到广西,榆林市和梧州市发布高温预警。一站铁路807公里的铁路桥下,一个头戴黄色头盔、黄色工作服、系安全带、戴着防毒面具的小黄人蹲在挂在桥中央的窄篮子里,在烈日下烤着.对桥梁的钢支架、扶手和支架进行检查和维修工作。他们是中铁南宁局集团公司榆林段岑溪大桥车队的桥梁工。

图为一名桥梁工人打开人行道除锈修复病害。谭玉军的投篮是修桥工作必不可少的工具。操作员首先从桥顶进入,蹲在一个长97厘米、宽50厘米、高120厘米的窄篮子里,每10分钟移动一次篮子。

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平均,并在桥下吊装。桥面高出地面50多米,人们通常低头看,感到沮丧。他们就像荡秋千,熟练地完成了所有的修理工作。

炎炎烈日下,桥工陈东明系好扶手上的安全带,平稳地将步行板抬到了顶端。在人行道上,有人看到他抓住篮筐的手臂,慢慢地将脚向下移动。

随着重力的增加,篮子开始摇晃。他弯下腰​​,单膝跪在篮筐上,左手握着生锈的支架,右手用连接发电机的钢丝磨球打磨,然后发出吱吱的声音,空气顿时沸腾了起来。

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很快充满了烟雾般的锈迹。片刻之后,陈东明满是灰尘的额头上已经布满了汗水。图为一名桥梁工人使用手动研磨机对桥梁扶手进行除锈和准备工作。

几乎是noo。谭玉军在拍摄的时候,猛烈的阳光照在桥梁工人忙碌的身影上。更加用力,吊船升起…… 舰长陈龙催促着,拉紧了安全绳。此时,室外温度已达到38°C。

阳光的烧烤下,桥上的钢梁、水泥墙、篮子都触到了他们的手。从离地50米的桥上,记者看到操作人员通过步行板的缝隙悬在空中。

看着他们的汗水顺着脸颊流下,擦着汗水,他们总是专心修桥栏杆。图为一名桥梁工人使用手动研磨机准备桥梁支架除锈。谭玉军。

��在换新装的桥梁支架和扶手前,桥梁工人必须先在支架上钻孔、加固、除锈、油漆。一个过程不能被忽视。

尤其是涂装作业,去除锈层后,涂y。低灰防锈漆,先干后再涂。

他们沿着桥檐来回走动,做摇摆作业,用汗水和努力维护铁路桥的安全稳定。你不怕蹲在半空的篮子里做功课吗?面对记者的提问,被黑面包大众晒黑的陈东明说:我第一次被吓到了,现在已经习惯了。

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要成为一名桥梁工作者,首先要接受克服恐高症的训练,然后接受高空作业的严格训练。记者注意到,许多桥梁工人的白色水洗黄色工作服上有红色、绿色、灰色的痕迹,以及大量的铁屑、灰尘、沥青、汗水和油漆。

陈东明说:即使换上新的工作服,这些痕迹也会留在桥上,很难洗掉。考虑到工作服上的铁屑可能会损坏洗衣机, 衣服只能在每次工作后用手揉搓。你在桥上看风景,我在桥下荡秋千。��一辆南向北的热车载客,旅客悠闲地看桥上的风景和沿线的美景,是酷暑下铁路工人的全心全意的祝福。

终主编:李玉素。


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